King Shaka အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၏ Dube Cargo Terminal တွင် မကြာသေးမီလများအတွင်း တောင်အာဖရိကနိုင်ငံ ဆိပ်ကမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ကုန်စည်စီးဆင်းမှု မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
ပါရာဒိုင်းအပြောင်းအရွှေ့ကြောင့် 2023 ခုနှစ် နောက်ဆုံးလေးလအတွင်း ၎င်း၏လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပမာဏသည် တစ်လထက်တစ်လ 57% တိုးလာသည်ဟု ဆိပ်ကမ်းကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။
ဒီလမ်းကြောင်းဟာ ဒီနှစ် ဇန်နဝါရီလမှာ ဆက်ဖြစ်နေတယ်လို့ ကုမ္ပဏီက ပြောပါတယ်။
Dube Cargo Terminal မှ ကုန်တင်ကုန်ချ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် လည်ပတ်ရေးဆိုင်ရာ အကြီးတန်းမန်နေဂျာ Ricardo Isaac က "ပျက်စီးသွားနိုင်သော ပစ္စည်းများမှ မော်တော်ယာဥ်အထိ ကဏ္ဍများတစ်လျှောက်တွင် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင် သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်မှု ရှိလာကြောင်း၊
"ဒီစက်မှုလုပ်ငန်းမှာ အနှောက်အယှက်ကင်းကင်းနဲ့ ပို့ကုန်ဈေးကွက်တွေဆီ အချိန်မီ အရောက်ပို့ပေးဖို့ သေချာစေဖို့အတွက် ဒီစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် လိုအပ်ချက်ကို အလေးပေးဖော်ပြပါတယ်။"
“၂၀၂၃ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှ ဒီဇင်ဘာလအထိ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် ဥရောပဈေးကွက်များသို့ သစ်သီးတင်ပို့မှုမှာ ယခင်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နှစ်ဆဖြစ်သည်။
"မော်တော်ယာဥ်ဘက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏လေကြောင်းကုန်တင်ကုန်ချစခန်းများမှကုန်တင်ကုန်ချပမာဏသည် နိုဝင်ဘာလတွင် ပုံမှန်ထက် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုမြင့်မားခဲ့သည်။"
ဤလမ်းကြောင်းသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ထုတ်လုပ်မှုပြတ်တောက်မှုအန္တရာယ် တိုးမြင့်လာရာ ထိရောက်သောလေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုရွေးချယ်ခွင့်ရှိခြင်းသည် အလွန်တန်ဖိုးရှိကြောင်း ပြသနေခြင်းဖြစ်ကြောင်း Isaac က ပြောကြားခဲ့သည်။
အထူးသဖြင့် နိုင်ငံ၏ ဆိပ်ကမ်းများဒါဘန်လက်ရှိတွင် ကြီးမားသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး အချိန်ကြာမြင့်စွာ စောင့်ဆိုင်းနေရပါသည်။
အဆိုပါပြဿနာသည် လိမ္မော်သီးလုပ်ငန်းအပါအဝင် နိုင်ငံ့စီးပွားရေးအတွက် အရေးကြီးသော စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားကို အပျက်သဘောဆောင်သည်ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။
နောက်ပိုင်းတွင် ဆိပ်ကမ်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကြောင့် ငွေရေးကြေးရေး ဆုတ်ယုတ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြီး သင်္ဘောစရိတ်များ ထပ်မံရလာခဲ့သည်။
Clyde&Co ၏ အဆိုအရ Durban ဆိပ်ကမ်းအပြင်ဘက်တွင် ခန့်မှန်းခြေ သင်္ဘော ၇၉ စင်းနှင့် ကွန်တိန်နာ ၆၁,၀၀၀ ကျော်တို့သည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစိန်ခေါ်မှုများ၊ စက်ကိရိယာများ ချို့ယွင်းမှုနှင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ရာသီဥတုဆိုးရွားမှုကြောင့် ကျောက်ချရပ်နားခဲ့ရသည့် နိုဝင်ဘာလကုန်တွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
နိုဝင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် Ngqula နှင့် Geberha ဆိပ်ကမ်းများအပြင်ဘက်တွင် သောင်တင်နေသည့် ကွန်တိန်နာ 46,000 ခန့်ကို Cape Town ဆိပ်ကမ်းတွင် တိုင်ကြားခဲ့သည်။ King Shaka အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၏ Dube Cargo Terminal တွင် မကြာသေးမီလများအတွင်း လေကြောင်းကုန်တင်ပမာဏ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ တောင်အာဖရိက ဆိပ်ကမ်းများတွင် ပိတ်ဆို့မှုများ။
ပါရာဒိုင်းအပြောင်းအရွှေ့ကြောင့် 2023 ခုနှစ် နောက်ဆုံးလေးလအတွင်း ၎င်း၏လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပမာဏသည် တစ်လထက်တစ်လ 57% တိုးလာသည်ဟု ဆိပ်ကမ်းကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။
ဒီလမ်းကြောင်းဟာ ဒီနှစ် ဇန်နဝါရီလမှာ ဆက်ဖြစ်နေတယ်လို့ ကုမ္ပဏီက ပြောပါတယ်။
Dube Cargo Terminal မှ ကုန်တင်ကုန်ချ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် လည်ပတ်ရေးဆိုင်ရာ အကြီးတန်းမန်နေဂျာ Ricardo Isaac က "ပျက်စီးသွားနိုင်သော ပစ္စည်းများမှ မော်တော်ယာဥ်အထိ ကဏ္ဍများတစ်လျှောက်တွင် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင် သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်မှု ရှိလာကြောင်း၊
"ဒီစက်မှုလုပ်ငန်းမှာ အနှောက်အယှက်ကင်းကင်းနဲ့ ပို့ကုန်ဈေးကွက်တွေဆီ အချိန်မီ အရောက်ပို့ပေးဖို့ သေချာစေဖို့အတွက် ဒီစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် လိုအပ်ချက်ကို အလေးပေးဖော်ပြပါတယ်။"
“၂၀၂၃ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှ ဒီဇင်ဘာလအထိ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် ဥရောပဈေးကွက်များသို့ သစ်သီးတင်ပို့မှုမှာ ယခင်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နှစ်ဆဖြစ်သည်။
"မော်တော်ယာဥ်ဘက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏လေကြောင်းကုန်တင်ကုန်ချစခန်းများမှကုန်တင်ကုန်ချပမာဏသည် နိုဝင်ဘာလတွင် ပုံမှန်ထက် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုမြင့်မားခဲ့သည်။"
ဤလမ်းကြောင်းသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ထုတ်လုပ်မှုပြတ်တောက်မှုအန္တရာယ် တိုးမြင့်လာရာ ထိရောက်သောလေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုရွေးချယ်ခွင့်ရှိခြင်းသည် အလွန်တန်ဖိုးရှိကြောင်း ပြသနေခြင်းဖြစ်ကြောင်း Isaac က ပြောကြားခဲ့သည်။
နိုင်ငံ၏ ဆိပ်ကမ်းများ အထူးသဖြင့် Durban သည် လက်ရှိတွင် ကြီးမားသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ကြာမြင့်စွာ စောင့်ဆိုင်းရသည့် အချိန်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
အဆိုပါပြဿနာသည် လိမ္မော်သီးလုပ်ငန်းအပါအဝင် နိုင်ငံ့စီးပွားရေးအတွက် အရေးကြီးသော စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားကို အပျက်သဘောဆောင်သည်ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။
နောက်ပိုင်းတွင် ဆိပ်ကမ်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကြောင့် ငွေရေးကြေးရေး ဆုတ်ယုတ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြီး သင်္ဘောစရိတ်များ ထပ်မံရလာခဲ့သည်။
Clyde&Co ၏ အဆိုအရ Durban ဆိပ်ကမ်းအပြင်ဘက်တွင် ခန့်မှန်းခြေ သင်္ဘော ၇၉ စင်းနှင့် ကွန်တိန်နာ ၆၁,၀၀၀ ကျော်တို့သည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစိန်ခေါ်မှုများ၊ စက်ကိရိယာများ ချို့ယွင်းမှုနှင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ရာသီဥတုဆိုးရွားမှုကြောင့် ကျောက်ချရပ်နားခဲ့ရသည့် နိုဝင်ဘာလကုန်တွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
နိုဝင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် Ngqula နှင့် Geberha ဆိပ်ကမ်းများအပြင်ဘက်တွင် သောင်တင်နေသည့် ခန့်မှန်းကွန်တိန်နာ ၄၆,၀၀၀ ခန့်နှင့်အတူ Cape Town ဆိပ်ကမ်းတွင်လည်း ပြဿနာများရှိကြောင်း သတင်းပို့ခဲ့သည်။
