“Belt and Road” အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး ထိပ်သီးဖိုရမ်တွင် ကျွန်ုပ်သည် တတိယအကြိမ်မြောက် ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်နှစ်အတွင်း အာဖရိကနိုင်ငံများသည် 'Belt and Road' ၏ ပူးတွဲတည်ဆောက်မှုတွင် ပိုမိုပါဝင်ခဲ့ပြီး အပြုသဘောဆောင်သော ပံ့ပိုးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ 'Belt and Road' ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ယန္တရား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။ တရုတ်-အာဖရိက လူငယ် ဖက်ဒရေးရှင်းကို ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Cameroon Mendu မှ Xinhua သတင်းဌာနမှ သတင်းထောက်တစ်ဦးနှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်းတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
“Belt and Road” ပဏာမခြေလှမ်းကို ပူးတွဲတည်ဆောက်ပြီးကတည်းက အာဖရိကနိုင်ငံများမှ တက်ကြွစွာ ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် တက်ကြွစွာ ပူးပေါင်းပါဝင်မှုကို ရရှိခဲ့ပါသည်။
တောင်အာဖရိကနိုင်ငံတကာရေးရာအင်စတီကျုမှ မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အစီရင်ခံစာတွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် အာဖရိက၏ အကြီးဆုံးကုန်သွယ်ဖက်ဖြစ်ပြီး တရုတ်နှင့် အာဖရိကအကြား နက်ရှိုင်းသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အာဖရိကတိုက်၏ ကုန်သွယ်မှုပုံစံကို ပြောင်းလဲရန် အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဟု ထောက်ပြထားသည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အာဖရိကမှ လယ်ယာထွက်ကုန်များ တရုတ်နိုင်ငံ၏ တင်သွင်းမှုသည် ဆက်လက်တိုးမြင့်လာခဲ့ပြီး အာဖရိက၏ ဒုတိယအကြီးဆုံး လယ်ယာထွက်ကုန် ပို့ကုန်ဖြစ်လာခဲ့သည်။
လတ်ဆတ်သောသစ်သီးဝလံများ၊ တောင်အာဖရိကဝိုင်နီ၊ ဆီနီဂေါမြေပဲ၊ အီသီယိုးပီးယားကော်ဖီ... "Belt and Road" ပဏာမပူးပေါင်းတည်ဆောက်မှုကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် အာဖရိကလယ်ယာထွက်ကုန်များကို တရုတ်နိုင်ငံသို့တင်ပို့ရန်အတွက် "အစိမ်းရောင်လမ်းကြောင်း" ကို တက်ကြွစွာထူထောင်ခဲ့ပြီး၊ အာဖရိက အထူးကုန်စည်များ ပိုများလာပြီး တရုတ်ဈေးကွက်တွင် ရောင်းအားကောင်းနေသည်။
တရုတ်-အာဖရိက စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ပိုမိုနီးကပ်လာပြီး ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည်လည်း တဖြည်းဖြည်း တိုးလာခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ စာရင်းဇယားများအရ တရုတ်နှင့် အာဖရိကကြား စုစုပေါင်း ကုန်သွယ်မှု ပမာဏသည် လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်နှစ်အတွင်း အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂ ထရီလီယံ ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် အာဖရိက၏ အကြီးဆုံးကုန်သွယ်ဖက်အဖြစ် ၎င်း၏အဆင့်အတန်းကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားသည်။ 2022 ခုနှစ်တွင် တရုတ်-အာဖရိက ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 11.1% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ယခုနှစ် ပထမ ခုနစ်လအတွင်း တရုတ်-အာဖရိက ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် ယွမ် ၁.၁၄ ထရီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၇.၄ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာကြောင်း တရုတ်အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့၏ အချက်အလက် များအရ သိရသည်။
တရုတ်အစိုးရ၏ အာဖရိကရေးရာ အထူးကိုယ်စားလှယ် Liu Yuxi က Xinhua သတင်းဌာနနှင့် မကြာသေးမီက တွေ့ဆုံမေးမြန်းမှုတစ်ခုတွင် အာဖရိကသည် "Belt and Road" ကို ပူးတွဲတည်ဆောက်ရာတွင် အတက်ကြွဆုံးနှင့် စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားသည့် လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ တရုတ်နှင့် အာဖရိက ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့်အတူ တရုတ်-အာဖရိက ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ရှေ့သို့ တိုးလာခဲ့သည်။ 2022 ခုနှစ်တွင် တရုတ်-အာဖရိက ကုန်သွယ်မှု ပမာဏသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၈၂ ဘီလီယံ စံချိန်သစ်တင်ခဲ့သည်။ တရုတ်-အာဖရိက အပြန်အလှန် အကျိုးရှိသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ကြီးမားသော တက်ကြွမှုနှင့် တက်ကြွမှုကို ပြသခဲ့သည်။
ဖိုရမ်အတွင်း၊ ကင်မရွန်း၊ ဗဟိုအာဖရိကနှင့် Cote d'Ivoire ကဲ့သို့သော အာဖရိကနိုင်ငံများသည် "နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး မူဘောင်အစပြုမှု for Digital Economy and Green Development" တွင် ပထမအသုတ် ပါဝင်သူများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ပါတီအားလုံးသည် ကုန်သွယ်မှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အားကောင်းလာစေရေး၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်စီးပွားရေးနှင့် စိမ်းလန်းသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အလားအလာများကို နှိပ်ကာ၊ စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝင်နိုင်သော စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် မျှော်လင့်နေကြသည်။
ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် Ugandan “New Vision” ဝဘ်ဆိုက်တွင် ထုတ်ဝေခဲ့သည့် ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်တွင် အာဖရိကနိုင်ငံများသည် အခြားဒေသများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နိုင်ငံခြားတိုက်ရိုက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပိုမိုလိုအပ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံသည် ဒေသတွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ကမ္ဘာကြီးသည် နိုင်ငံများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ဓလေ့ထုံးတမ်းများ၊ လူမှုရေးနှင့် စီးပွားရေးစနစ်များ ရှိသည်။ တရုတ်က ကမ္ဘာကိုဖွင့်လိုက်တာနဲ့ ကုန်သွယ်မှုက နောက်ကလိုက်လာမယ်။ ရှေးခေတ်ပိုးလမ်းမကြီးမှ "Belt and Road" ကို ပူးတွဲတည်ဆောက်မှုအထိ ဤပုံဖြင့် သရုပ်ဖော်ထားသည်။
