အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်- (၁) ဆီပိုကောက်ခံခြင်း- လောင်စာဆီဈေး ရုတ်တရက်တက်သွားသောအခါ ထပ်ထည့်သည်။ (၂) ငွေကြေးတန်ဖိုးလျော့ခြင်း အပိုကြေး- ငွေကြေးတန်ဖိုး လျော့သွားသောအခါ၊ သင်္ဘောပိုင်ရှင်သည် အမှန်တကယ် ၀င်ငွေမကျဆင်းစေရန်အတွက် အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်နှုန်း၏ ရာခိုင်နှုန်းအချို့ကို ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပါသည်။ အပိုကြေး။ (၃) ပို့ဆောင်ခပိုပေးရသည်- အခြေခံမဟုတ်သော ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်သည့် ကုန်စည်အားလုံးကို ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ သင်္ဘောမှ ကောက်ခံသော အပိုကြေးတွင် ပို့ဆောင်ခနှင့် နှစ်လမ်းသွား ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ပါဝင်သည်။ (၄) တိုက်ရိုက်ခရီး အပိုကြေး- ကုန်စည်သည် အခြေခံမဟုတ်သော ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုသို့ ပို့ဆောင်သည့်အခါ သတ်မှတ်ထားသော ပမာဏသို့ ရောက်ရှိသောအခါ သင်္ဘောကုမ္ပဏီသည် သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုဘဲ ဆိပ်ကမ်းသို့ တိုက်ရိုက်ခရီးသွားရန် စီစဉ်နိုင်သည်။