ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အခြေခံအင်္ဂါရပ်များ

၁ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးvolume သည် ကြီးမားသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရေးသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကုန်စည်ဖလှယ်မှုဖြစ်သည်။ ပထဝီဝင်တည်နေရာနှင့် ပထဝီဝင်အနေအထားအရ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်တင်ပို့ဆောင်မှုသည် နိုင်ငံတကာကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကနည်းလမ်းဖြစ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်သည်။ နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှု စုစုပေါင်း၏ ၇၅ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည် ပင်လယ်ရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြင့် ပြီးမြောက်ပြီး အချို့နိုင်ငံများတွင် ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပမာဏ၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ရှိသည်။ တန်ချိန် 500,000 မှ 700,000 တန် အကြီးစား ရေနံတင်သင်္ဘောကြီးများ ၊ တန်ချိန် 160,000 မှ 170,000 အထိ ကြီးမားသော သင်္ဘောကြီးများ နှင့် အကြီးစား ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောများ ကဲ့သို့သော အကြီးစား သင်္ဘောများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာရခြင်း ဖြစ်သည်။ သင်္ဘောများ၏ တင်ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည်သည် ရထားများ၊ ကားများနှင့် လေယာဉ်များထက် များစွာကြီးမားသည်။ ၎င်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းရည်အကြီးဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းဖြစ်သည်။
၂ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်က ကြီးမားတယ်။ ပင်လယ်ရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ရထားလမ်းများနှင့် မော်တော်ကားများကဲ့သို့ လမ်းကြောင်းအားလုံးကို ချဲ့ထွင်ရန် သဘာဝရေလမ်းများကို အခွင့်ကောင်းယူ၍ ရထားလမ်းများနှင့် လမ်းများကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ဖြတ်သန်းနိုင်မှုမှာ အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ နိုင်ငံရေး၊ စီးပွားရေး၊ စစ်ရေးနှင့် အခြားအခြေအနေများ ပြောင်းလဲပါက သယ်ဆောင်ရန်နှင့် သယ်ယူရန် သင့်လျော်သော ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ အချိန်မရွေး ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
3. ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစျေးပေါတယ်။ သင်္ဘော၏ ရေလမ်းသည် သဘာဝအတိုင်း ဖွဲ့စည်းထားပြီး သင်္ဘော၏ ထုထည်သည် ကြီးမားသည်၊ ဆိပ်ကမ်းကိရိယာများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အစိုးရမှ တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် သင်္ဘောသည် တာရှည်ခံပြီး လောင်စာဆီ သက်သာသောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခမှာ အတော်လေး နည်းပါးပါသည်။ စာရင်းဇယားအရ၊ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယေဘုယျအားဖြင့် မီးရထား ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ ၁/၅၊ လမ်းကား ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ ၁/၁၀ နှင့် လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ ၁/၃၀ ခန့် ရှိပြီး တန်ဖိုးနည်း အစုလိုက် ကုန်စည်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အခွင့်သာသော ယှဉ်ပြိုင်မှု အခြေအနေများကို ပေးဆောင်သည်။
4. ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်စည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေမှု အားကောင်းသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများကြောင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အခြေခံအားဖြင့် အမျိုးမျိုးသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ရေနံတွင်းများ၊ ရထားများ၊ rolling stock နှင့် အခြားသော အလွန်လေးလံသော ကုန်ပစ္စည်းများကဲ့သို့၊ အခြားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို မတင်ပို့နိုင်ပါ၊ သင်္ဘောများကို ယေဘုယျအားဖြင့် တင်ပို့နိုင်ပါသည်။
5. အမြန်နှုန်းပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှေးသည်။ ကုန်သည်သင်္ဘောများ၏ ထုထည်ကြီးမားမှု၊ ရေစီးဆင်းမှု ကြီးမားမှုနှင့် ကြာမြင့်စွာတင်ဆောင်ချိန်နှင့် သယ်ဆောင်ချိန်ကဲ့သို့သော အခြားအကြောင်းတရားများ၏ လွှမ်းမိုးမှုကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအမြန်နှုန်းသည် အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများထက် နှေးကွေးသည်။ ပိုမြန်သော liner ရွက်လွှင့်နှုန်းသည် 30 n mile/h ခန့်သာရှိသည်။

6. ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမြင့်မားသောအန္တရာယ်ရှိသည်။ သင်္ဘောများ၏ ရေကြောင်းသွားလာမှုအပေါ် သဘာဝရာသီဥတုနှင့် ရာသီအလိုက် လွှမ်းမိုးမှု၊ ရှုပ်ထွေးသော အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော ရာသီဥတုကြောင့် လေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်း၊ လှိုင်းကြီးခြင်း၊ မုန်တိုင်းများ၊ မိုးကြိုးများ၊ ဆူနာမီနှင့် အခြားသော သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များ ကြုံတွေ့ရနိုင်ခြေရှိပါသည်။ ရင်ဆိုင်ရန် ခက်ခဲသော ပင်လယ် သဘာဝ ဘေးအန္တရာယ်များ။ ကုန်းမြေနှင့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများထက် ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စစ်ပွဲများ၊ သပိတ်များ၊ ကုန်သွယ်ရေးပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် အခြားအချက်များကဲ့သို့သော ပင်လယ်ရေကြောင်းသွားလာရေးတွင် လူမှုရေးအန္တရာယ်များလည်း ရှိပါသည်။ ဆုံးရှုံးမှုကို လွှဲပြောင်းရန်အတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ကုန်စည်နှင့် သင်္ဘောအာမခံကို အထူးဂရုပြုသင့်သည်။