ယူကရိန်းစစ်ပွဲအစကတည်းက တရုတ်နိုင်ငံ၏ အလူမီနီယမ်ထုတ်လုပ်မှုသည် လျင်မြန်စွာတိုးမြင့်လာပြီး အရိုင်းအရိုင်းတင်ပို့မှု၏ 80% နီးပါးသည် လက်ရှိတရုတ်နိုင်ငံသို့ တင်ပို့လျက်ရှိသည်။ အင်ဒိုနီးရှားသည် ဇွန်လမှစပြီး ပို့ကုန်ပိတ်ပင်ထားသည့်အတိုင်း ဂီနီတင်ပို့မှုသည် တစ်နှစ်အတွင်း အင်ဒိုနီးရှားအရိုင်းအထွက်များအားလုံးကို အစားထိုးလဲလှယ်ခဲ့သည်။ ဇူလိုင်လတွင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှုနှုန်း ၂၆ ရာခိုင်နှုန်းရှိသည်။
“Capesize bulkers များသည် bauxite တင်ပို့မှု တိုးလာခြင်းကြောင့် အကျိုးခံစားခဲ့ရပြီး ယခုအခါ capesize ဝယ်လိုအား၏ 11% ရှိသည်။ အပိုတန်ချိန်များအပြင်၊ အရိုင်းသင်္ဘောများ သည် Capesize ထက် ပိုခရီးပေါက်သည်” ဟု BIMCO သင်္ဘောတင်လေ့လာသူ Filipe Gouveia က မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ မော်ဒယ်၏ ပျမ်းမျှအကွာအဝေးသည် 71% ပိုရှည်သည်။
Winning International Group သည် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အာဖရိကအကြား ကုန်သွယ်မှုဖလှယ်မှုကို အားကောင်းစေမည့် ဂီနီအရိုင်းအရိုင်းနှင့် သံသတ္တုရိုင်းများ၏ သမုဒ္ဒရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် တာဝန်ယူရန်အတွက် အနာဂတ်တွင် VLOC သင်္ဘောအုပ်စုကို တည်ထောင်မည်ဖြစ်သည်။
