ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လိုင်းကုမ္ပဏီ အများအပြားသည် ကွန်တိန်နာတစ်ခုစီ၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် သင်္ဘောအရွယ်အစားကို တိုးမြှင့်လာကြသည်။
Mediterranean Shipping Co. သည် လက်ရှိသင်္ဘောများအတွက် နေရာပေါင်းထည့်ရန် သင်္ဘောကျင်းများကို ငှားရမ်းရန် နောက်ဆုံးပေါ် လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တိုးချဲ့လုပ်ကိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည့် ညီမသင်္ဘောခြောက်စင်းအနက် ပထမဆုံးဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ တောင်ပိုင်းရှိ Guangzhou Wenchong သင်္ဘောကျင်းတွင် ၇၅ ရက်ကြာ နေထိုင်ပြီးနောက် သင်္ဘော၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် 16,552 TEU မှ ခန့်မှန်းခြေ 18,500 TEU သို့ တိုးလာကြောင်း Alphaliner မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။
သင်္ဘောကုမ္ပဏီသည် သင်္ဘော၏ အပြင်ဘက်အတန်းများတွင် Mickey Mouse ဟုခေါ်သော နားရွက်များကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် သင်္ဘောကုန်းပတ်နှင့် လမ်းကြောင်းများကို မြင့်တင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် မီးသီးအသစ်တစ်လုံးနှင့် ပွတ်တိုက်စက်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
Maersk၊ CMA CGM၊ Evergreen နှင့် Hapag-Lloyd တို့သည် မကြာသေးမီက ၎င်းတို့၏ လက်ရှိရေယာဉ်များကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သော အခြားသော လေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်သည်။
Alphaliner မှထုတ်ပြန်သောဆက်စပ်သတင်းများတွင် Maersk သည် 2009 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သောသင်္ဘောခြောက်စင်းတွင်အင်ဂျင်မွမ်းမံမှုများလုပ်ဆောင်ရန် Maersk သည်အခြားတရုတ်သင်္ဘောကျင်းတစ်ခုနှင့်စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။ Wärtsiläနှင့်အလုပ်လုပ်ခြင်းဖြင့် Maersk ၏အင်ဂျင်နှောင့်နှေးခြင်းဖြေရှင်းချက်သည် စွမ်းအားမြင့်သေတ္တာအမျိုးအစားသင်္ဘောပိုင်ရှင်အင်ဂျင်များကိုသေချာစေသည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း မြင့်မားသောဝန်ဆောင်မှုအမြန်နှုန်းများကို ယနေ့ခေတ်အနှေးအမြန်ရွက်လွှင့်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်သော သေးငယ်သည့်အင်ဂျင်များအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
Maersk သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး မီသနောအင်ဂျင်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန်အတွက် Xinya Shipbuilding နှင့်လည်း စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။
