မကြာသေးမီက ပင်လယ်နီတွင် တင်းမာမှုများ ဆက်လက်ပြင်းထန်လာမှုကြောင့် နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ရိုးရာပင်လယ်နီလမ်းကြောင်းများကို ရှောင်ရှားရန် ရွေးချယ်ခဲ့ကြပြီး၊အဲဒီအစား အာဖရိကကို ကျော်ဖြတ်ပါ။. ယင်းကြောင့် အာဖရိက ဆိပ်ကမ်းအများအပြားကို ဖိအားများ ပေးခဲ့ရသည်။
အာဖရိကတစ်ဝိုက် ကွေ့ပတ်မှုများကြောင့် ရေကြောင်းသွားလာမှု သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းကြောင့် တောင်အာဖရိက၊ Mauritius နှင့် စပိန်နိုင်ငံ Canary ကျွန်းစုများရှိ ဆိပ်ကမ်းအများအပြားတွင် အဏ္ဏဝါလောင်စာဆီ ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက တောင်အာဖရိကနိုင်ငံ၊ Cape Town ရှိ ပင်လယ်ရေနံလောင်စာဆီ စျေးနှုန်းသည် ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ အာရှ-ဥရောပလမ်းကြောင်းရှိ သင်္ဘောအချို့သည် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအဖြစ် စင်ကာပူတွင် ဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အာဖရိကဆိပ်ကမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံများစွာသည် သင်္ဘောဝယ်လိုအားရုတ်တရက်တိုးလာမှုကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သောကြောင့် အချို့သောဆိပ်ကမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။
American Cargo News Network မှ အာဖရိကသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားခြင်းကြောင့် ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ သိသိသာသာ တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ဆန္ဒမရှိကြသေးပေ။ သို့သော်လည်း ပင်လယ်နီတွင် ဆက်လက်တင်းမာမှုများနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် သင်္ဘောပရီမီယံများ မြင့်တက်လာခြင်း စသည့်အချက်များကြောင့် အနာဂတ်တွင် သင်္ဘောများသည် အာဖရိကတစ်ဝိုက်သို့ ကွေ့ပတ်သွားလာရန် ရွေးချယ်မှုများ ပိုများလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယင်းသည် ကမ္ဘာ့ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပြီး မသေချာမရေရာမှုများရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံအများအပြား၏စီးပွားရေး။
