OCEAN လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ အနောက်အာဖရိက ဝန်ဆောင်မှုကို အဆင့်မြှင့်တင်နေပါသည်။နိုင်ဂျီးရီးယား၊ ဂါနာ၊ Cote d'lvoire နှင့် ကွန်ဂိုချိတ်ဆက်သည်။အနောက်အာဖရိကတရုတ်၊ အရှေ့တောင်အာရှနှင့် အိန္ဒိယတို့အား Fort Lauderdale ၏ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ အမှုဆောင်အရာရှိထံ အစီရင်ခံတင်ပြသည်။
Maersk နှင့် CMA CGM သည် ယခု Lekki ရေနက်ဆိပ်ကမ်းအသစ်တွင် ဆိုက်ကပ်ရန် အကြီးဆုံး LNG လောင်စာသုံး ကွန်တိန်နာ 13,000 မှ 15,000 TEUers များကို အပတ်စဉ် ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။
13,000-TEU Maersk Edirne သည် နိုင်ဂျီးရီးယားတွင် ဆိုက်ကပ်နိုင်သည့် အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာသင်္ဘောအဖြစ် စံချိန်တင်ထားသည့် တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုအသစ်တွင် ပထမဆုံးသင်္ဘောဖြစ်လာခဲ့သည်။
Lekki ဆိပ်ကမ်းသည် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ၎င်း၏ ပထမဆုံး နှစ်ပတ်လည် အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် ပြင်ဆင်နေချိန်တွင် ရောက်ရှိလာခြင်းဖြစ်ကြောင်း နိုင်ဂျီးရီးယားအရာရှိများက မီးမောင်းထိုးပြသည်။
CMA CGM မှ စီမံခန့်ခွဲပြီး လည်ပတ်သည့် Freeport Terminal သည် CMA CGM မှ "နိုင်ဂျီးရီးယားနှင့် အနောက်အာဖရိကအတွက် ဂိမ်းပြောင်းလဲသည့် အခြေခံအဆောက်အဦ" ဟု CMA CGM ဟုခေါ်သော အသုံးပြုသူအများအပြားရှိ စက်ရုံတစ်ခုဖြစ်သည်။
2023 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သော ပထမအဆင့်တွင် သင်္ဘောမှ ကရိန်းငါးစင်းဖြင့် TEU 1.2 သန်း စွမ်းရည်ရှိသည်။ ပြီးစီးပါက ဆိပ်ကမ်းသည် အနက် ၅၂ ပေကျော်ရှိပြီး စုစုပေါင်း ဆိုက်ကပ်သည့် ပေ ၃၉၀၀ ကျော်နှင့် TEU 2.5 သန်း သယ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
CMA CGM သည် ဆိပ်ကမ်းသည် အထူးသဖြင့် Togo နှင့် Benin အပါအဝင် ဂီနီပင်လယ်ကွေ့ရှိ နိုင်ဂျီးရီးယား၏ အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများသို့ ကြီးမားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြသည်။
လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယားတို့သည် အနောက်အာဖရိက ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် စီးပွားရေးအတွက် အရေးပါသော ပံ့ပိုးကူညီသူအဖြစ် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ တိုးတက်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ CMA CGM သည် အာဖရိက၏ ကြီးမားသော အလားအလာကို ရည်ညွှန်းပါသည်။
လမ်းကြောင်းချဲ့ထွင်ခြင်းသည် ဒေသတွင်းတွင် သွက်လက်ပြီး ကြီးထွားလာနေသော စီးပွားရေးအတွက် လမ်းခင်းပေးသည်ဟု ဆိုသည်။
