ဒွါရိက”၊Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian"ပေါင်းစပ်ဆိပ်ကမ်းလမ်းကြောင်းသည် လုပ်ငန်းများ၏ ပို့ကုန်ထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်းများကို ကြွယ်ဝစေရုံသာမက ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။
မကြာသေးမီက ဝီစီသံနှင့်အတူ "Zhenyuan 070" သင်္ဘောသည် Sanshan ဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။ Foshan တွင် ထုတ်လုပ်သော ပြင်ပပရိဘောဂ 15.39 တန်အား သင်္ဘောပေါ်မှ Yantian ဆိပ်ကမ်းသို့ သယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ပြည်ပသို့ တင်ပို့ရန်အတွက် နိုင်ငံတကာ ကုန်တင်သင်္ဘောများထံ တိုက်ရိုက်တင်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ယင်းသည် "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" ပေါင်းစပ်ဆိပ်ကမ်း၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမော်ဒယ်သစ်၏တရားဝင်မိတ်ဆက်မှုနှင့် လမ်းကြောင်းသစ်၏တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခြင်းအထိမ်းအမှတ်ဖြစ်သည်။
"Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" ပေါင်းစပ်ဆိပ်ကမ်းသည် အချက်အချာကျသောဆိပ်ကမ်းအဖြစ် Yantian ဆိပ်ကမ်းနှင့် Foshan Inland River Terminal တို့၏ feeder port အဖြစ် Yantian ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော "Bay Area ပေါင်းစပ်ဆိပ်ကမ်း" ဖြစ်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကို အော်ဂဲနစ်ပေါင်းစပ်ထားသော ဆိပ်ကမ်းကွန်ရက်တစ်ခုဖွဲ့စည်းရန် အချက်အချာကျသောဆိပ်ကမ်းနှင့် feeder ဆိပ်ကမ်းများအကြား ရေလမ်းမှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်ခွဲဝေပေးပါသည်။ .
Foshan ၏ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုလုပ်ငန်းများ၏ ကုန်စည်များသည် ပေါင်းစပ်ဆိပ်ကမ်းမှတစ်ဆင့် Yantian ၏ပေါများသော နိုင်ငံတကာလမ်းကြောင်းများနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကမ္ဘာ့နေရာအနှံ့အပြားသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်တစ်ခု၊ စစ်ဆေးချက်တစ်ခုနှင့် ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုသာ လိုအပ်ပြီး အချိန်၊ လူအင်အားနှင့် သွင်းကုန်လုပ်ငန်းများ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကို များစွာသက်သာစေပြီး ကုန်သွယ်မှု အဆင်ပြေချောမွေ့စေပါသည်။ အဆင့်
ဤပုံစံသည် ယခင်က ကုန်းကြောင်း-ရေကြောင်း ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် သင်္ဘောအချိန်ဇယားကို လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်စေရန် မသေချာမရေရာမှုများကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး၊ လုပ်ငန်း၏ ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဥ်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှု အရင်းအမြစ်ခွဲဝေမှု၏ တိကျမှန်ကန်မှုကို တိုးတက်စေပါသည်။
"Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" ပေါင်းစပ်ဆိပ်ကမ်းလမ်းကြောင်းကို ဖွင့်လှစ်လိုက်ခြင်းကြောင့် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်လှောင်ရုံဝန်ဆောင်မှုများထက် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ယွမ် ၂၀၀ မှ ၄၀၀ မှ ၄၀၀ အထိ သက်သာနိုင်သည်ဟု သတင်းရရှိပါသည်။
2023 နှစ်ကုန်တွင် Shenzhen Port သည် စုစုပေါင်း ဆိပ်ကမ်းလမ်းကြောင်း 36 ခုကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး လည်ပတ်မှုပမာဏ TEUs 600,000 ကျော်ဖြင့် လည်ပတ်မှုပမာဏမှာ Guangdong-Hong Kong- Macao Greater Bay Area ရှိ မြို့ 9 မြို့နှင့် အကောက်ခွန်နယ်မြေ 5 ခုကို လွှမ်းခြုံနိုင်ခဲ့ပါသည်။ ပုလဲမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသရှိ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု သွင်းကုန်ထုတ်ကုန်လုပ်ငန်းများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်အသစ် ဖန်တီးပေးခြင်း။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခွင့်အလမ်းများနှင့် စီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်။
