သင်္ဘောစျေးနှုန်းများ ဆက်လက်မြင့်တက်နေပြီး ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အေးသွားဖွယ်ရှိသည်။

၂၀၂၃ နှစ်ကုန်တွင် ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းဒဏ်၊နိုင်ငံတကာပို့ဆောင်ခစျေးနှုန်းများဆက်လက်မြင့်တက်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကန် လမ်းကြောင်းများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခသည် တစ်လအတွင်း နှစ်ဆတိုးလာသည်။ မေလသည် နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောဈေးကွက်အတွက် ရိုးရာမဟုတ်သော ရာသီဖြစ်သော်လည်း ယခုနှစ်တွင် အခြေအနေ ကွာခြားသည်။ ဧပြီလကုန်ပိုင်းမှစ၍ ဥရောပနှင့် အမေရိကလမ်းကြောင်းများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဂဏန်းနှစ်လုံးဖြင့် မြင့်တက်ခဲ့ပြီး အချို့လမ်းကြောင်းများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ "အကွက်ရှာရခက်တယ်" “အခြေအနေက ပြန်ပေါ်လာတယ်။

ပင်လယ်နီအခြေအနေ၊ ပို့ကုန်အတွက် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ကုမ္ပဏီများ၏ အလျင်စလိုနှင့် သင်္ဘောပိုင်ရှင်များ ဈေးနှုန်းမြှင့်တက်ခြင်းစသည့် အကြောင်းရင်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းကြောင့် သင်္ဘောစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းဟု စက်မှုအတွင်းသိသူများက ယုံကြည်ကြသည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများသည် ရေတိုအတွင်း မြင့်မားသောအဆင့်တွင် အတက်အကျရှိနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသော်လည်း သိသိသာသာ ဆက်လက်တိုးလာမည်မဟုတ်ပေ။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ တိုးမြင့်မှုသည် ကြာရှည်မခံဘဲ သုံးလအတွင်း သက်သာလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

"ဥရောပနှင့် အမေရိက လမ်းကြောင်းများတွင် နှစ်ဆနီးပါး တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် ရာသီပိတ် ရပ်ဆိုင်းမှု ကုန်ဆုံးခြင်းနှင့်အတူ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများမှ သင်္ဘောတင်နိုင်မှုအသစ်များ ထိုးသွင်းခြင်းနှင့် တိုတောင်းခြင်း ကုန်ဆုံးခြင်းတို့ကြောင့်၊ - လျှပ်စစ်ကားများ၊ ဘက်ထရီများနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းများအတွက် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပြောင်းလဲလာပါက အနာဂတ်တွင် သိသိသာသာ တိုးလာမည်မဟုတ်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ စျေးကွက်အခြေခံအုတ်မြစ်” ဟု One Shipping ၏တည်ထောင်သူနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Zhong Zhechao ကပြောကြားခဲ့သည်။

ပြင်သစ်၏ CMA CGM သည် ၎င်း၏ ပထမသုံးလပတ်ဘဏ္ဍာရေး အစီရင်ခံစာကို ထုတ်ပြန်သောအခါ၊ သင်္ဘောအသစ်များ ပေးပို့မှု အရှိန်မြှင့်လာသည်နှင့်အမျှ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောစွမ်းရည် မြှင့်တင်လာမည်ဖြစ်ပြီး အနာဂတ်တွင် သင်္ဘောခနှုန်းထားများ ကျဆင်းလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ "ပင်လယ်နီရဲ့အခြေအနေက ပထမသုံးလပတ်မှာ ဈေးကွက်ထဲရောက်လာတဲ့ စွမ်းရည်အသစ်အားလုံးကို စုပ်ယူခဲ့ပါတယ်" ဟု ကုမ္ပဏီ၏ဘဏ္ဍာရေးအရာရှိချုပ် Ramon Fernandez က ကွန်ဖရင့်ခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ဒေသတွင်း ပဋိပက္ခများနှင့် ပြင်းထန်သော စားသုံးသူများ၏ ဝယ်လိုအားကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခအပေါ် ဖိအားများ တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ဒီနှစ်ရဲ့ ဒုတိယနှစ်ဝက်မှာ ကျဆင်းသွားမှာပါ။"

CMA CGM အပြင်၊ နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောကုမ္ပဏီကြီး Maersk သည် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောတင်နိုင်မှု ယေဘုယျပိုလျှံနေမည်ဟု မကြာသေးမီက ခန့်မှန်းထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။