အဝလွန်ရေကြောင်းကွန်တိန်နာများနှင့်မည်သို့ဆက်ဆံရမည်နည်း။

သင်၌အဝလွန်ကွန်တိန်နာနှင့်မည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်ကိုသိလိုလျှင်ပင်လယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပထမ ဦး စွာအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များနှင့်ဆက်စပ်သောကွဲပြားခြားနားသောအချက်များရှိသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ရှင်းလင်းရန်လိုအပ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောခြင်း, ကွန်တိန်နာကုမ္ပဏီ, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ, ဆိပ်ကမ်းများနှင့်လမ်းကြောင်းများသည်ကိုယ်အလေးချိန်အကန့်အသတ်နှင့်သက်ဆိုင်သောသက်ရောက်မှုနှင့်လိုအပ်ချက်များရှိနိုင်သည်။

1 ။ ကွန်တိန်နာအလေးချိန်ကန့်သတ်စည်းမျဉ်းများ

ကွန်တိန်နာတစ်ခုစီတွင်အများဆုံးအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာအိမ်တံခါးဝတွင်အမှတ်အသားပြုလေ့ရှိသည်။ 20 ပေပေသောကွန်တိန်နာတစ်ချပ်တစ်ချပ်သည် 2200 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်ဟုအလေးချိန်မှာ 3200-4222200 ကီလိုဂရမ်အကြားအလေးချိန်ရှိသည်။ အချို့အခန်းများ (HQ) ၏အများဆုံးအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်သည် 32000 ကီလိုဂရမ်အထိရှိသည်။

ကွန်တိန်နာ၏အားသာချက်ကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။ အကယ်. ဝန်သည်အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက, ဆုံးရှုံးမှုအားလုံးကို loader မှမွေးဖွားလိမ့်မည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကွန်တိန်နာ terminals အများစုသည်အလိုအလျောက် wighbridges တပ်ဆင်ထားသည်။ ကွန်တိန်နာအဝလွန်နေသည်နှင့်တပြိုင်နက် terminal သည်ကွန်တိန်နာကိုလက်ခံရန်ငြင်းဆန်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်မလိုအပ်သောပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းလုပ်ငန်းများကိုမတင်မီကွန်တိန်နာ၏အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ကိုသေချာစစ်ဆေးပါ။

2 ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကိုယ်အလေးချိန်မူဝါဒ

မတူညီသောရေကြောင်းကုမ္ပဏီများ၏အလေးချိန်မူဝါဒသည်ကွဲပြားသည်။ သို့သော်များသောအားဖြင့်ကွန်တိန်နာကိုမထိခိုက်စေခြင်းအပေါ်အခြေခံသည်။ အာကာသနှင့်ကိုယ်အလေးချိန်ချိန်ခွင်လျှာကြောင့်ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတစ်စီးစီတွင်နေရာအချို့ရှိပြီးအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။ ပိုမိုလေးလံသောဒေသများရှိဒေသများတွင်သင်္ဘော၏အလေးချိန်ရောက်ရှိနိုင်သော်လည်းနေရာများစွာရှိနေသေးသည်။ ဤအာကာသဆုံးရှုံးမှုအတွက်မြင့်တက်လာရန်အတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည်ဈေးနှုန်းများကိုမကြာခဏကျင့်သုံးလေ့ရှိသည်။ အချို့သောရေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည်အခြားပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများမှကုန်ပစ္စည်းများကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက်နေရာများသို့ 0 ယ်နိုင်ပြီးရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအကြားအာကာသရောင်းဝယ်မှုသည်များသောအားဖြင့် 1Teu = 14tons သို့မဟုတ် 16TONS စံနှုန်းများအရတွက်ချက်မှုထက်ပိုမိုတင်းကြပ်လာလိမ့်မည်။

3 ။ ဆိပ်ကမ်းအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်

ဆိပ်ကမ်း area ရိယာရှိစက်မှုပစ္စည်းကိရိယာများသည်ကွန်တိန်နာအလေးချိန်ကိုကန့်သတ်ရန်အရေးကြီးသောအချက်လည်းဖြစ်သည်။ ကွန်တိန်နာသင်္ဘောဆိပ်ကမ်းများအပြီးတွင်လုပ်ငန်းများကိုတင်ရန်အတွက်ဆိပ်ကမ်းရှိရိန်းလိုအပ်သည်။ ကွန်တိန်နာ၏အလေးချိန်သည်စက်မှုဝန်ကြီးထက်ကျော်လွန်ပါကသင်္ဘောနှင့်ခြံလုပ်ငန်းလည်ပတ်ရန်အခက်အခဲများဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်နောက်ပြန်ပစ္စည်းကိရိယာများရှိသောဆိပ်ကမ်းငယ်များအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည်များသောအားဖြင့် port ၏အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ကိုကြိုတင်အကြောင်းကြားလေ့ရှိပြီးဤကန့်သတ်ချက်ကိုကျော်လွန်သူများကိုလက်ခံလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

4 ။ လမ်းကြောင်းအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်

ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းကြောင်းများရှိအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ၏စွမ်းရည်အစီအစဉ်များကိုကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့သည့်ဆိပ်ကမ်းများနှင့်ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှု၏အမျိုးအစားများနှင့်လူကြိုက်များမှုအရ, ထို့အပြင် destination port တွင်ပစ္စည်းကိရိယာလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုများပြ problem နာသည်မတူညီသောလမ်းကြောင်းများရှိကြီးမားသောနှင့်သေးငယ်သောသေတ္တာများ၏ကိုယ်အလေးချိန်အကန့်အသတ်ကိုသက်ရောက်မှုရှိသည်။

5 ။ အဝလွန်ခြင်းနှင့်မည်သို့ဆက်ဆံရမည်နည်း။

ရေကြောင်းကုမ္ပဏီတွင်အဝလွန် - သင်္ဘောပိုင်ရှင်နှင့်ဆွေးနွေးခြင်းနှင့်အဝလွန်ကြေးပေးဆောင်ရန်နှင့်ပုံမှန်ဖြစ်စဉ်နှင့်အညီအနားယူပါ။

ဆိပ်ကမ်းတွင်အဝလွန်ခြင်း - Onegweight ကို 0 င်ရောက်သောအခါ Overweight ဖြစ်လျှင်ဆိပ်ကမ်းနှင့်ညှိနှိုင်းရန်,

ဦး တည်ရာဆိပ်ကမ်းတွင်အဝလွန်: destination port သည်အဝလွန်နေပါကအချို့သောအကွာအဝေးအတွင်းဒဏ်ငွေပေးဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ အဝလွန်သည်လေးနက်ပါကလမ်းတစ်လျှောက်ရှိ Cranes များသည်ဝန်ကိုမခံနိုင်ပါ။