ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် Mediterranean သင်္ဘောကုမ္ပဏီ (MSC) သည် တရုတ်လုပ် ကာဗွန်ဖမ်းယူမှုနှင့် အသုံးချစနစ် (CCUS) ကို တပ်ဆင်ရန် သင်္ဘောကြီးတစ်စင်းကို သတ်မှတ်ခဲ့သည်။
Alphaliner မှ 23,756 teu MSC Mia သည် တစ်နှစ်အတွင်း ခြောက်သွေ့သော ဆိုက်ကပ်ချိန်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ရေယာဉ် ဖြစ်နိုင်ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။
အဆိုပါနည်းပညာကို Zhejiang Energy Marine Environment Technology Company (ZEME) မှ ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ၎င်းစနစ်သည် သင်္ဘောအိတ်ဇော ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 40% ခန့်ကို ဖမ်းယူနိုင်သည်ဟု ဆိုထားသည်။ ZEME က တစ်တန်လျှင် ကာဗွန်စျေးနှုန်း $100 တွင်၊ စနစ်တစ်ခုတွင် $9 သန်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံပါက သူ့ဘာသာသူ ပေးချေရန် ငါးနှစ်ကြာမည်ဟု ဆိုသည်။
Alphaliner သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးအပတ် အစီရင်ခံစာတွင် - "အသေးစား ကာဗွန်ဖမ်းယူရေးကိရိယာများကို feeder သင်္ဘောများတွင် စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး၊ သို့သော် ကြီးမားသော ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများတွင် ထိုကဲ့သို့သော စက်များကို တပ်ဆင်ခြင်းမရှိသေးပါ။"
