မြောက်တရုတ်ဆိပ်ကမ်းShandong မှာ တင်ထားတယ်။2023 ခုနှစ်တွင် ကုန်စည်စီးဆင်းမှုသည် တန်ချိန် 1.71 ဘီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 5.6 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကာ ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့ကုန်တင်ကုန်ချ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဆိပ်ကမ်းအဖြစ် အလုပ်အများဆုံး ဖြစ်လာခဲ့သည်။
Shandong သည် ယမန်နှစ်တွင် Qingdao ဆိပ်ကမ်းကို ဦးဆောင်ကာ Rizhao ဆိပ်ကမ်းနှင့် Yantai ဆိပ်ကမ်းတို့ကို အဓိကကျောရိုးအဖြစ် ဆိပ်ကမ်းများအစုအဝေးကို ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်း၏ ခေါင်းစဉ်ကိုလည်း ကြေငြာခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် Weihai Port၊ Dongying Port နှင့် Weifang Port ကဲ့သို့သော အခြားသော အဆောက်အဦများ ပါဝင်ကြောင်း UK ၏ Seatrade Maritime News မှ အစီရင်ခံသည်။
Shandong ဆိပ်ကမ်းရှိ ကွန်တိန်နာ ပေါင်းစပ်ပမာဏသည် 2023 ခုနှစ်တွင် 41.32 သန်း TEU ရှိပြီး စင်ကာပူကို ကျော်လွန်ကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 10.8 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။ 2022 တွင် Qingdao သည် ကမ္ဘာ့ပဉ္စမမြောက် အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းဖြစ်ခဲ့ပြီး TEU 25.7 သန်းကို ကိုင်တွယ်ခဲ့သည်။
Shandong ဆိပ်ကမ်းမှ ၀င်ငွေသည် ယွမ် ၁၅၅ ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၂.၆၉ ဘီလီယံ) ဖြစ်ပြီး ယခင်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁၂.၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်မှုများကြောင့် အဓိကအားဖြင့် အမြတ်ငွေသည် တရုတ်ယွမ်ငွေ ၁၀ ဘီလီယံကို ပထမဆုံးအကြိမ် ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။
2023 ခုနှစ်တွင် Shandong ဆိပ်ကမ်းသည် သင်္ဘောဝန်ဆောင်မှုအသစ် 32 ခုကိုတွေ့မြင်ခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် တည်ဆောက်မှုမှတစ်ဆင့် နှစ်စဉ်တန်ချိန် 81.87 သန်းကို ကုန်စည်ကိုင်တွယ်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို ထပ်လောင်းထည့်သွင်းခဲ့သည်။
ဆိပ်ကမ်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် စီးပွားရေးချဲ့ထွင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အရှေ့တောင်အာရှ၊ ဗဟိုအာရှ၊ ဥရောပနှင့် အာဖရိကတို့တွင် ဒေသတွင်း ရုံးခွဲအသစ်များ တည်ထောင်ခဲ့သည်။
